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領導者的價值領導

丁澤民 (退休校長)

2015/11/11

我們觀察一群大雁飛行時的隊行，會很自然的排成「人」字形，領頭的大雁決定了雁群的飛方向，而領頭的大雁會與附近幾隻大雁輪流來帶領飛行，因為領頭的大雁承受著最大的風阻，體力消耗大，輪流帶領可以調節體力，也可以形成小組領導，有利於經驗的傳承…等。這樣的觀察給人們許多啟示，尤其在管理學上有所謂的雁行理論（借鏡大自然現象已經給人類帶來許多寶貴的知識與成就）。

多車道的馬路為維持車流的順暢劃設有車道線，駕駛人必須將車子控制在車道線之內。有些駕駛人習慣偏向靠近左側的車道線，有些則偏靠向右側的車道線，不同的駕駛習慣潛藏著不同的風險。較靠左側行車時，車子的左側與鄰車發行磨擦的機會較高，反之則是車子的右側，習慣將車子保持在車道中央的駕駛人，其車子與鄰車發生磨擦的機會相對較前兩者低些。

結合上述兩個觀察，我們能否從中得到什麼啟示？

如果，我們在多車道馬路開車，開小車時要保持車輛在車道線內較容易，我們傾向靠左或靠右的空間較大；反之，開著大車的駕駛人必須要更為小心把車子開在車道的中央，才不會使車子壓到或超出車道線。

再回到雁群飛行情形，如果天空也像多車道馬路，領頭的大雁較偏左側車道線時，位於左側的其他大雁間距會縮小，感受到較大的壓迫；反之，右側的各個大雁會感受到較大的壓迫。

領頭大雁帶領的雁群數量越多，就有如開著大型車輛的駕駛人，必須更用心保持在車道的中央；反之，就如開著小車的駕駛人會有更大的開車自由度。

領導越大型組織的領導者，必須要更專注把握好組織的核心價值，因為具有核心價值信仰的人數最多，領導者有義務關注這些人的需要（雖然屬於多數的人經常是不發出聲音的，但他們是真實的存在），而非領導者的個人偏好。換個說法，官位越大的官員，有義務更注意去維護國家或者社會的主流價值信仰，保持在社會的主流價值，不過於靠近主流價值系統周邊的任何一側，正可確保偏好兩側價值信仰的成員有相同的自由度。

官位越大，理應（但經常只是我們的希望街而已）要去掉更多的自我偏好，更關心社會的主流價值，更多人們的未來幸福，更注意他自己的言行示範。